Schlauchboot XTREAM 335 mit Aluboden

Schlauchboot XTREAM 335 mit Aluboden
Schlauchboot XTREAM 335 mit Aluboden
Schlauchboot XTREAM 335 mit Aluboden

Schlauchboot XTREAM 335 mit Aluboden

Für wen diese Variante ausgelegt ist

Das XTREAM 335 mit Aluboden richtet sich an Angler, die lange Distanzen fahren, bei Wellen nicht improvisieren wollen und auf dem Boot aktiv arbeiten müssen. Anders als bei kleineren Modellen steht hier nicht nur Transport, sondern kontrolliertes Manövrieren, Drillen und Montieren im Vordergrund.
Wenn Sessions tagelang laufen, wenn Material organisiert werden muss und wenn du im Wellendruck Ruhe brauchst, bietet der Aluboden genau diese mechanische Sicherheit.

Warum der Aluboden das 335er zum Großgewässer-Werkzeug macht

Die Länge von 333 cm sorgt bereits für ruhigen Geradeauslauf, doch der Aluboden verstärkt diese Stabilität nochmals:
Bewegungen, Drehungen, Fokuswechsel und Gewichtsschübe werden nicht ans Boot weitergegeben, sondern vom starren Deck neutralisiert.
Beim Auslegen, Keschern oder beim Zurücksetzen auf Strukturkanten bleibt das Boot ruhig und steuerbar.

Wo der Luftboden bewusst Flex zulässt, liefert der Aluboden die feste Basis, die vor allem bei Wellen und Vollbelastung entscheidend ist. Die große Innenlänge erlaubt geordnete Ablage, statt Materialdruck an den Schlauchkörper zu verlagern.

Konstruktionsmerkmale für harte Einsatzszenarien

  • hochgezogener Bug senkt Spritzwasser und Wellenaufstieg

  • durchgehende Schutzleisten an der Rumpfunterseite

  • starres, rutschfest beschichtetes Aludeck über die gesamte Bodenfläche

  • Aluminum-Sitzbank zur fixen Schwerpunktführung

  • Kescherfixierung am Heck, erreichbar ohne Deckwechsel

  • innenliegendes Lenzventil zur sauberen Entwässerung

  • snagless aufgebaute Außenkontur für störungsfreie Schnurführung

Das Deck bleibt auch unter Nässe verlässlich nutzbar, wenn Kescher, Matten oder Gerät mehrfach abgelegt und wieder aufgenommen werden.

Technische Daten XTREAM 335 (mit Aluboden)

  • Gesamtlänge: 333 cm

  • Innenlänge: 250 cm

  • Gesamtbreite: 174 cm

  • Innenbreite: 90 cm

  • Schlauchdurchmesser: 42 cm

  • Kammern: 3+1

  • Zuladung: 750 kg

  • Gewicht ohne Boden: 36,2 kg

  • Gewicht Aluboden: 31,6 kg

  • Maximale Motorleistung: 14,7 kW / 20 PS

  • Max. Motorengewicht: 60 kg

  • Personenanzahl: 5,5

Mit einer Tragfähigkeit von 750 kg entsteht mehr als Stauraum – es entsteht Arbeitsvolumen. Das 335er trägt Motor, Batterie, Köder, Kescher, Abhakmatte und Taschen ohne Einbußen in der Fahrbalance.

Verhalten bei Distanzfahrt und Drills

Große Strecken erzeugen Drift, Druck und Wellenkontakt.
Das 335er mit Aluboden eliminiert hierbei den Nachteil flexibler Böden: Du steuerst, statt Korrekturen abzufangen.
Beim Stoppen am Spot, beim Kantenfahren oder beim Ausrichten vor Hindernissen bleibt Stabilität im Deck und Standpunkt.
Gerade beim Handling starker Fische verhindert der feste Boden, dass das Boot Bewegungsenergie übernimmt.

Die Innenbreite von 90 cm sorgt dafür, dass Kescher, Ködersystem, Tackle und Eimer parallel liegen können, ohne Laufweg zu blockieren.

Lieferumfang

  • Schlauchkörper

  • Aluboden mit rutschhemmender Beschichtung

  • Aluminium-Sitzbank

  • Transporttasche

  • Pumpe

  • Reparaturset

  • zwei Ruder

Jeder Kontaktpunkt des Bodens ist belastbar gestaltet, damit auch häufiger Materialfluss – Futter, Matten, Kescherkopf, Zange, Batterie – strukturiert bleibt.

Praxisvorteile auf großen Gewässern

Wenn Windrichtung dreht, die Strecke zunimmt und Materialgewicht an Volllastgrenze liegt, verhindert der Aluboden Deckschwankung.
So bleiben Manöver kalkulierbar: Wellenkamm, Gegenanlauf, Ablenkung durchs Drillen oder Navigieren am Uferhang.

Dieses Modell richtet sich an Angler, die nicht „nur mitfahren“, sondern Prozeduren komplett an Bord ausführen. Die Plattformstruktur reduziert Erschütterung, Federn und Deckflattern auf Null.

Entwicklungsfokus

Die 335er Klasse ist kein Kofferraummodell, sondern eine Planungseinheit für Mehrtagestouren.
Platzmanagement, ruhiger Lauf, Motorleistung, Tragkraft und Arbeitsdeck sind nicht „Features“, sondern die Antwort auf reale Belastung: nächtliche Rückfahrt, hoher Wellendruck, sperrige Ausrüstung, große Fische, wiederholte Manöver.

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